Astfel, strada Mihai Eminescu, care are o lungime de peste jumătate de km (550 de metri) și  nu a mai fost reparată ani la rând, în curând va fi de nerecunoscut. Pentru a finaliza lucrările în timp record sunt antrenați zeci de muncitori și utilaje, iar lucrările includ turnarea asfaltului de circa 10 cm pe o suprafață de peste 3.000 de metri pătrați, schimbarea a aproximativ 2.400 de metri de bordură, fiind utilizate cele mai bune și de calitate materiale. În paralel va fi reconstruită și partea pietonală a străzii, urmând să fie puse peste 3.000 de metri pătrați de pavaj și să fie turnați peste 1.700 de metri pătrați de asflat.

 

Este de menționat că pentru executarea acestor lucrări nu au fost contractate firme particulare, dar sunt realizate cu forțele proprii ale întreprinderilor municipale, ceea ce permite economisirea resurselor financiare cu aproximativ 30%, dar și asigurarea cu locuri de muncă a mai multor orheieni. Datorită acestor economii, Primăria municipiului Orhei intenționează să extindă volumul lucrărilor de infrastructură planificate pentru acest an.

 

Amintim că în doar ultimele trei luni au fost date în exploatare mai multe artere principale ale orașului, iar strada Vasile Lupu s-a transformat într-o adevărată perlă a Orheiului, fiind modernizată capital și amenajate locuri de parcare.

 

Până la sezonul rece se lucrează în forță, pentru a finaliza modernizarea arterelor incluse în planul de dezvoltare a orașului. În paralel, la Orhei, la inițiativa primarului Ilan Șor, se desfășoară și „Operațiunea curtea", care presupune modernizarea tuturor curților blocurilor cu multe etaje. În doar câteva luni mai multe curți au fost modernizate, fiind transformate în adevărate oaze pentru distracții și odihnă.

 

 

Modernizarea infrastructurii reprezintă una din prioritățile edilului Ilan Șor și o promisiune dată orheienilor, iar orașul a devenit un exemplu pentru întreaga țară în domeniul modernizării infrastructurii şi al dezvoltării vieţii culturale.